デュエルの拘りが世界のクルマ好きを魅了出来るか！？そんな思いを抱くメンバーが集まって日々色々なデザイン・アイデアを出し合って、世の中の色々なブランドへ決闘（デュエル）を挑む気持ちは今でも変わりません。クルマに手を加えていく上で、第一印象でクルマの外観イメージの７割が車体で3割がホイールなのではないかと、独自のデザインバランスでを基準にしてカスタムをしてます。アフターパーツ界で「ホイール」とは王様的パーツです。デザインについても他にないアイデア・感覚を元に、デュエルらしいテイストをカタチにしました。

デュエルAGヴィントミューレの最大の特徴は、FFホイールにありがちなスポークがセンターにかけて落ちていく部分が7.5Jではなかなか見られないぐらい深く見せているのが特徴です。

メッキパーツを塗装して引き締めるカスタムが主流になりつつある中で、オーナーの方々からのご要望が多かったカーボングリルフレーム。上側のフレームは被せて取り付け、下側のフレームは純正パーツを外して取付ける仕様です。カーボン目は平織・綾織・シルバーカーボンをご用意しました。フロントリップやダクト周りをカーボンにされている方には、全体のバランスを整える上でマストなパーツです。

BMWMINI用に製作した汎用サイドディフューザーです。ボディサイドを流れる気流を剥離させずにスムーズに流すサイドディフューザー。フロア下を流れる気流を整えてリアへストレートに抜く役割も果たすパーツです。機能面だけでなく今までになかったレーシーな雰囲気を漂わせる魅力的パーツです。ボディに装着しているカーボンパーツに合わせて平織・綾織・シルバーカーボンを設定しました。

形状が多少盛り上がっている純正Cピラーを後ろ向きに開口部があるパネルを装着することによって､自然なライン形状ながらレーシングスタイルを確立します。格好だけの機能しないパーツですが、目立たないようで目立つパーツ。サイドからみると全く装着した感はありません。目立つパーツではなく、トータルバランスを考えた地味なパーツこそがカスタムポイント。

ルーフスポイラーのヴィンパーは、GTウイングのような主張はさせたくはないけど純正に標準装着されているスポイラーでは満足できない方やルーフスポイラーが純正で装着されていないクーパー･ONEにお乗り方にお勧め致します｡GTウイングのヴァッフェとは対照的で、非常にナチュラルな感じが特徴であり魅力的なスポイラー。純正交換で取付ける仕様で､FRP・平織・綾織・シルバーカーボンをご用意しました。

さり気ない部分ですが､気付けば気になる部分カウルトップパネルです。純正品は樹脂製のカウルトップパネルですが、野外などの青空駐車では素材的に経年劣化は避けられなく､表面が思慕であることからなかなか綺麗に汚れを拭き取れない素材でもあります｡カーボンFRPでは均一に貼る事が不可能な形状もドライカーボンでは可能な事や､稼動するワイパーアームと隙間がないこともあり製品厚を最も薄く造形できるドライカーボンを採用。クリア塗装済みでコーティングやワックスなどもOK。

デュエルAGナンバーステーは､外寸法がナンバーと同サイズのため車種を選ばず装着する事が可能です。大きいナンバーステーは数多く販売されていますが、今までになかったカーボンを素材で造る事と､傾斜を抑える事で品を落とさないでナンバーを装着出来る事が弊社が拘ったポイントです。このナンバーステーは、ダクト部やリップスポイラーのカーボンパーツとディティール統一する事が可能です。